《改革与开放》杂志论文发表

《改革与开放》杂志为综合经济类省级学术期刊。本刊融理论性、政策性、操作性于一体，并连续三届被评为全国城市十佳期刊，是中宣部全国百家期刊阅览室赠建单位，中国知网（CNKI）全文收录。 杂志立足中国改革开放的实际进程，关注改革热点和难点，总结改革开放中的经验与教训，推介改革的成功模式与方法，借鉴海外经验与启示，探讨改革开放和经济社会发展的路径。

发文量：22293被引量：20595 H指数：30 影响因子：0.296400010585785立即指数：0.0039被引半衰期：-1引用半衰期：-1期刊他引率：1平均引文率：0

主管单位：南京市发展和改革委员会 主办单位：南京工程咨询中心 国内刊号：32-1034/F 国际刊号：1004-7069 邮发代号：28-253 发行周期：半月刊

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获奖情况

中国城市十佳期刊

中宣部指定的全国百家期刊阅览室赠建单位

目录

经济

浅析新时代构建人类命运共同体所蕴含的中国智慧 (1)陈伟

新时代贵州精神发展根基研究 (6)张宏杰;胡磊

我国各地数字经济发展情况分析 (12)刘薇;樊重俊;臧悦悦

金融集聚对技术创新效率的影响——基于创新价值链与空间关联的视角 (16)罗国栋

民族高校服务少数民族特色村寨建设的路径 (20)庞丽丽;何金晶;陈晓雨;沈万根

高等教育创新发展助推长江经济带高质量发展的路径探索 (23)陈希

旅游扶贫的空间分布与模式选择——以赣南为例 (26)黄瑛

“五龙入湛”背景下湛江融入粤港澳大湾区建设的路径研究 (32)陈嘉俊;李志行

政治

习近平新时代青年观探析 (36)张亮;吐孙阿依·图尔荪

浅析习近平外交思想中的“担当”精神 (40)甄飞扬;王逸群;钟雷方

新时代背景下把思想政治工作贯穿高校纪检监察工作全过程问题研究 (44)马思锐

当代公共决策科学化发展的新趋势 (48)郝晨光

浅析精准扶贫面临的现实问题及其路径选择 (52)王会颖

审计全覆盖视域下高校人力资源内部控制框架构建研究 (55)尹贻伟

我国高校党建带团建研究的回顾与前瞻——基于2008—2018年CNKI期刊数据分析 (59)叶凯贞

社会

基于SWOT模型的社区应急救援中社会力量协同参与研究 (64)温志强;高静

大学生网络依赖研究——以东部地区某理工科高校为例 (69)王峰;龚箭;朱姝逸

网络文化建设中主体的发展状况分析 (72)崔云晴

试论城镇职工基本养老保险的现实困境、政策选择与未来展望 (76)汪子昂;周婧涵

文化

中国古城墙的最佳保护模式:申报世界遗产 (79)张宁宁;张景悦

利用红色资源培育大学生社会主义核心价值观策略——以A学院为例 (84)李琳琳;纪安玲

长征精神内涵的特质探析

范文

利用红色资源培育大学生社会主义核心价值观策略——以A学院为例

《改革与开放》2019年 第23期 | 李琳琳 纪安玲 安康学院马克思主义学院

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摘　要：红色资源作为我国优秀的传统文化,对塑造当代青年的精神世界,增强其精神力量具有重要的作用。红色资源与社会主义核心价值观有着密切联系,丰富具体的红色资源有助于加深大学生对社会主义核心价值观的理解与认同,更好地将其内化为大学生自己的精神财富。[1]文章提出利用思政课程与课程思政平台,进行红色资源教学;家长与大学生一同进行红色旅游,为培育大学生社会主义核心价值观提供正确的价值导向;开展以红色文化为依托的校园文化活动,在实践中培育大学生社会主义核心价值观等建议。

【分　类】 【文化、科学、教育、体育】 > 高等教育

【关键词】 红色资源 社会主义核心价值观 大学生

【出　处】 《改革与开放》2019年 第23期 84-88页　共5页

【收　录】 中文科技期刊数据库

一、引言 湾区的战略意义

2019 年7 月，《湛江铁路枢纽总图规划（2016— 2019 年7 月，湛江成为继广州、深圳之后广东

2030）》（以下简称“《总图规划》”）的正式获得批准， 省第3 个获批铁路枢纽总图规划的城市。根据规

不仅使湛江进一步奠定了全国性综合交通枢纽的 划，将有包括江湛铁路、广湛高铁、湛海高铁、合湛

地位，也让湛江在完善交通建设的过程中，成为更 高铁、张海高铁等五条高铁汇聚湛江，让湛江与国

好地建设广东省域副中心城市和广东现代化沿海 家高铁网络进一步连接，因此也被俗称为“五龙入

经济带的重要发展极，为主动融入粤港澳大湾区的 湛”。湛江曾经是全国交通末梢，但是随着江湛铁

建设也迎来了提速的良机。因此，《总图规划》获批 路的正式通车，以及《总图规划》的批复，湛江这座

的五条汇聚湛江的高铁，民间俗称为“五龙入湛”。 地处祖国陆地最南端的滨海城市，即将迎来崭新的

与此同时，《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，要 发展机遇，湛江在拥抱“高铁入城”新时代的同时，

加快基础设施互联互通，构筑大湾区快速交通网 也为广东沿海经济带的交通提速打下了坚实的

络。随着《总图规划》的批复，“五龙入湛”开始推动 基础。

湛江进一步加强基础设施建设，畅通对外联系通 1. 进一步巩固湛江的全国性综合交通枢纽

道，逐步成为融入粤港澳大湾区建设强有力的 地位

支撑。 《总图规划》的获批，让湛江巩固“全国性综合

交通枢纽”的地位在政策层面上得到进一步的实

现，也使湛江成为广东省域副中心城市在交通层面得到有效的支撑。现如今，湛江铁路枢纽由国家铁路局亲自规划和指导，其地位与重要程度在广东省内也仅次于广州、深圳的铁路枢纽。在“一核一带一区”发展格局过程中，通过功能区发展战略的引领，促使湛江按照功能区发展思路补短板。“五龙入湛”的实现，将在很大程度上解决湛江的交通短板问题。湛江地处“海南自贸区”“一带一路”等重大国家战略的交汇点，不仅需要牢牢把握这千载难逢的发展机遇，更要在打造广东省域副中心城市过程中发挥辐射带动作用，包括引领湛茂阳都市群、北部湾城市群的发展，以及服务对接海南战略需要，让湛江能够在基础建设上进一步主动融入粤港澳大湾区打下坚实基础。

2“.融城效应”推动湛江融入粤港澳大湾区高速铁路经济带发展

湛江虽然属于全国首批开放的沿海城市，但是长期以来由于交通不便，导致区域发展形成封闭型经济。随着改革开放的进一步深化以及区域经济发展的高级化，湛江开放型经济新体制的构建尤为重要。“五龙入湛”全面开展以后，能够为湛江向开放型经济转型提供机遇。一方面，有利于湛江与粤港澳大湾区之间高铁沿线主要景区景点游客量大幅提升，带动湛江的经济发展；另一方面，通过拓展湛江本地区产品的消费市场，将菠萝、番薯等农产品，钢铁、纸业等工业制成品销往粤港澳大湾区以及外地，从而带动湛江实体经济的发展。高铁枢纽站的建设也将使湛江承接粤港澳大湾区城市溢出效应能力进一步增强，为资本流入和高级人才等短期流动到湛江提供技术支撑。同时，“五龙入湛”建设还会让粤港澳大湾区的城市虹吸效应增强，使得湛江的人力资源外流加速。

3.为湛江打造开放型经济提供重要支撑

《总图规划》的批复使湛江打造全国性综合交通枢纽在规划层面得到法律支撑，将极大提升湛江发展能级。在日后发展中，可借助全国性综合交通枢纽地位实现湛江更高水平的发展。“五龙入湛”的落实和开展，让五条高速铁路汇集湛江，首先最大

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